简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：顺风车受到冷遇不一定是坏事。自郑州空姐事件后，顺风车再一于近日新的上线。

据媒体报道，排查后的滴滴顺风车并没受到市场的推崇。有乘客回应顺风车新的上线第一天，等了半个小时接单的毕竟一辆货拉拉的货车，司机载有着我和另外一单(一盒樱桃)!事实正如俗语所言：信任就像一面镜子，一旦它碎裂了，就无法修缮了。管理上的疏于，必定得忍受消费者的批评，顺风车不受冷遇是必定的。

然而，这样的过程也不一定是坏事。对行业发展来说，或许返璞归真反而能急剧前进。无论是网约车还是顺风车，基于都是早期的分享上下班概念。惜，顺风车业务的发展，未像许多人所的那样，通过提升闲置资源的利用率，为乘客带给优质的服务。

较低门槛的管理制度机制，不严苛的双向评价体系，让不少顺风车司机开始垂涎背后的类似的利益。用豪车登记顺风车，为的是去找妹子;叫工作车登记顺风车，为的是赚到赚钱;用网约车登记顺风车，为的是抢生意。不当登记不道德的涌进，让顺风车在逆风中交错前进。最后经常出现天人共愤的犯罪现象，也是蓄意积蓄的结果。

只不过走看，在事发之前，顺风车用户在滴滴用户中，也只占到14%。如今重返到不信任的状态，行业热度获得加热，那些抱有幻想的投机司机也不会在道德的检视和制度的审查中被出局过来，创建苛刻证书机制也没了赞成的声音，这对顺风车发展来说，不应是好事。当然，顺风车业务的发展无法创建在一个又一个悲剧之上，增强证书机制，身份验真漏洞意味着是最初的手段。

实施视频监管、录音核查、GPS监控，并让乘客有更加多的评价机会，增加不安全性因素的经常出现。同时，改变思路，大力吸取能长年服务的安全可靠的司机，并强化不道德约束和教育，用优质的服务改变消费者的印象。更进一步来说，除了在服务利益上给与反对，否应当在道德层面强化辅助性的希望?顺风车业务的本质还是顺路捎带必须上下班的人，获取服务与攫取收益也是有所不同的。

所以，对长年专门从事顺风车服务，主动协助必须上下班乘客的司机，给与更好的道德奖励，让参予顺风车业务的好司机感受到协助他人的赞誉，在口碑与车费间找寻到平衡点，这也是有适当的。近日，有关滴滴司机侵扰乘客的新闻屡屡有经常出现。

手机约车的基本前提是平台与消费者之间的信任关系，若安全性问题得到遏止，基本信任得到巩固，也很难超越目前这种僵局。文/严奇更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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