据德国汽车周刊报导，马斯克又明确提出一个全新大胆的计划。未来，特斯拉生产的电池不仅要用作自家电动车，而且要将生产能力大幅提高到年均一太瓦，沦为一家电池供应商。图片：特斯拉内华达超级工厂虽然特斯拉今年二季度营业数据并不理想，但这并无法制止马斯克做事情的步伐。在最近一次与分析师的电话会议中，马斯克证实了特斯拉要扩展电池生产业务的计划。

马斯克同时还透漏，特斯拉将迅速已完成年均生产一太瓦电池生产能力的规划。当前，特斯拉Model 3、Model S和Model X车型的电池供应皆来自松下。Model 3的电池全部在由特斯拉和松下联合运营的美国内华达州超级工厂生产。

该工厂的目标生产能力为年均35千兆瓦小时，但确实构建的生产能力目前还将近30千兆瓦小时。将生产能力提升到一太瓦，相等于提高大约40倍的水平。

且不说否有那么多车企欲订购特斯拉的电池。考虑到特斯拉造车方面的生产能力和亏损问题，外界评论对特斯拉野心勃勃的电池计划十分从容。据信，特斯拉将开会一次股东尤其大会来宣告有关扩展电池生产能力的信息。

马斯克在和分析师的电话中透漏，此次股东尤其大会将于2020年2月或者3月份开会。在这次会议开会之前，特斯拉将不会针对电池生产原材料、电池组和电池包生产、生产能力规划等最重要内容作好规划。

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