4月16日，小鹏汽车携同旗下全新车型第二代智能汽车、智能电动轿跑完P7以及高智能显电SUV G3登岸上海车展。在以天生智能为主题的发布会现场，小鹏汽车董事长兼任CEO何小鹏先生共享了截至目前小鹏汽车各方面的进展，以及新的基因之下的新运营和新零售商业模式，更加在P7首度亮相之际透露了众多产品亮点。何小鹏现场为智能电动轿跑完P7开幕通过智能智造建构更加幸福的上下班生活，是小鹏汽车始终不渝的愿景。

我们不会仍然探讨在智能汽车这条赛道，用AI、数据、科技的力量推展智能时代的演化和发展。何小鹏回应，小鹏汽车的目标是沦为智能汽车的领导者，我们要在自动驾驶技术和智能网联成技术上有强劲自研，在视觉AI、语音交互、将要来临的5G和V2X上做到前瞻探寻和创意。同时，我们更加要基于智能汽车生态来创意零售和运营模式，保证现在和未来智能上下班场景的构建，让更加多鹏友开到确实智能的汽车，享用不一样的有车生活。

新物种：互联网基因的智能电动轿跑完P7，创下智能汽车定义亮相本届上海车展的P7，定位互联网基因的智能电动轿跑完，享有领先智能能力、轿跑完运动造型、淋漓尽致性能展现出，专门不受限于传统、极具创意和政治宣传精神、勇于超越现状和引导时代的年长精英打造出。智能电动轿跑完P7本次小鹏汽车明确提出了第二代智能汽车定义。为了区别于一般的智能汽车，第二代智能汽车将享有四个方面的强劲能力：高级别的自动驾驶能力，需要和平驾驶者的精力与时间；融合感官能力，可以预判用户市场需求并与其展开大自然交流；万物网络能力，可以获取仅有场景的智能生活服务；持续演化的能力，可以构建生命周期内功能和性能的大大升级。而P7正是这新定义之下的珍贵物种。

P7相结合两大硬件基础，构建智能能力全面跃居。P7问世自针对智能电动车特性量身打造出的SEPA（Smart Electric Platform Architecture，智能电动平台架构），底层硬件不具备强劲的扩展性、兼容性、共用性和演化性；同时，P7配备性能强劲的智能双擎业界领先的高通骁龙 820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，为智能能力奠下扎实硬件基础。

基于SEPA平台架构、强劲智能双擎，P7更加享有四大智能亮点。自动驾驶层面，相结合自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，融合针对中国特色驾驶员场景和用户习惯自律研发的的软件算法，P7配备的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在本土化和自动化方面构建突破；人车交互层面，P7构建融合感官交互能力凭借车辆融合视觉、听力的强劲AI感官能力，深度自学用户习惯；通过XUI，为用户带给更为大自然的人格化主动交互感觉，让人与车之间从缺少情感的机械交互升华为富裕生命力的大自然交流。P7整车硬件全面联网，凭借领先的V2X技术，构建覆盖面积上下班场景、带入生活的万物网络能力，目前已与小米和支付宝进行合作，构建网络场景应用于的更好有可能。同时，小鹏汽车为用户建构了原始的智能生态整车OTA能力和APP STORE车载智能应用于商店，使每一台小鹏汽车享有持续演化的能力，带来用户几近无限的想象空间。

凭借四大智能亮点能力，P7创下第二代智能汽车定义除了智能，P7首度透露的基本参数也让车型竞争力跃级：NEDC续航里程超过600＋Km级别；低配上车型配备双电机四驱，0-100Km/h加快成绩转入4秒俱乐部；车长超过4.9米，全面打破主流中型车；轴距超过3米，媲美中大型车；底盘和挂规格及调教破例对标德系奢华运动车型，带给更加丰激情和体验的驾控体验。性感也是对这款车颜值的最差定义，基于生动力设计理念以及 星际主题设计语言，P7使用较低焦点、拦腹车身姿态，融合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、较低风阻设计元素，塑造出充满著运动感的星尘之速；以感性律动的渐歧义曲面替换传统腰线，去除棱角却有筋骨，营造人与自然而富裕变化的星河之曲；通过人格化主动交互灯语，彰显车辆生命和智慧，并以前后灯全线贯通式流动光剑造型，呈现出融汇智能科技与生命原动力的星际之光。同时，P7预售已于发布会现场月打开。

小鹏汽车获取两种预约方案：2000元意向金用户，尊享谜样礼品和优先交付给权益，并自缴纳意向金日起（不含），到交付给日为止，每天赠送50公里电量（按10度电计算出来），订金可退；99元意向金用户，必谜样礼品和优先交付给权益，订金可退。预约方案极具诚恳，也为用户带给更为灵活多样的自由选择。消费者可以通过小鹏汽车官网、天猫分店、公众号及APP展开预约。

新车将于2020年第二季度启动交付给。P7预售已于发布会现场月打开新零售：直营+加盟，线上+线下，2S+2S加快一体化、多触点服务体验本次发布会上，小鹏汽车还发布了新零售层面的近期计划通过2S＋2S、线上线下多渠道布局、直营与加盟融合的创意模式，切断销售与服务数据，为用户获取一体化、多触点的服务体验。小鹏汽车服务中心2018年，小鹏汽车已构建新零售布局的第一阶段目标。

一方面，将传统4S店拆分为两个2S店，在核心商圈等用户触达率较高的场景开办探讨体验和销售的2S店即体验中心，而探讨交付给、售后的服务中心根据城市用户容量及区域做到构建产于，有效地超越传统4S店轻资产经营和负荷的壁垒。另一方面，使用线上电商和线下触点实时构筑仅有渠道直营模式，沦为首个进驻天猫分店的新造车品牌，通车官网、官方APP购车地下通道。

基于此，小鹏汽车构建了售价统一、销售流程完全一致、服务标准一的高质量服务体系，确保用户体验；同时，已完成了用户数据切断，在体系搭起、流程辨别、数据光阴及人员培育方面累积了经验。2019年，小鹏汽车将加快新零售第二阶段布局，在一体化的高品质服务基础上，搭起更加多用户触点。为此，小鹏汽车将启动许可经营与直营融合的模式，在2019年内追加100家以上线下店面。

除体验中心和服务中心外，小鹏汽车还不会实时对外开放超级充电站的经营许可，加快电池网络建设，减免用户里程情绪。更加多许可加盟细则不会在五月发布。

新的运营，新进展：G3大规模交付给，鹏友+用户服务运营体系加快落地小鹏汽车旗下高智能显电SUV G3自去年12月上市后取得了市场和用户的高度接纳。随着海马小鹏智能工厂生产能力较慢飞行高度，G3月底3月底启动大规模交付给，计划于7月底交付给10,000辆，2019年内交付给40,000辆。

预示产品的批量交付给，小鹏汽车的鹏友+用户服务运营体系也在体系化建设中。小鹏汽车从用户视角抵达，将用户选车、买车、提车、用车、养车的各个场景链接，将用户市场需求和用户智慧同构和转化成到小鹏汽车的产品和服务优化中，提高产品仅有生命周期的用户体验。服务方面，小鹏汽车在大大探寻用户服务创意触点，譬如透明化交付给,用户通过APP得知车辆的预约车辆排产、整备、交付给等状态；自律研发的智能远程诊断系统，获取车辆故障远程后台临床及持续OTA升级，提升服务效率；智能赔偿，当用户再次发生交通事故时，可以通过小鹏汽车APP上的智能赔偿服务功能构建一键报案照片定损，需要在事故现场等候勘查员勘查，才可到以备的服务中心展开车辆修理；同时，为客户获取限定版修理期间的免费代步服务、移动服务及上门服务，更加获取安稳救援，确保用户畅行。

小鹏汽车高管与P7合影里程情绪仍然是电动车用户的拥车核心问题，小鹏汽车正在减缓布局超充车站建设获取快捷省心的电池体验小鹏汽车也是唯一发展超级充电站的国内汽车厂商。目前，小鹏汽车坐落于北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市总计30座超充车站月投放运营，未来三年内，小鹏汽车将构建布局1000座超充车站。小鹏超充系统将获取智能寻桩、专属车位、购票电池、公里／小时WiFi等一系列服务。

一切递归加快，只是开始。作为一家新造车企业，小鹏汽车仍正处于从0至1的过程中，2019年小鹏汽车还将探讨品质、交付给和运营，致力为用户获取更加优质和不一样的产品和服务。

感激鹏友的等候。

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